4.6.2.При нарушениях в бортовой электросети Подвижной единицы должна быть обеспечена автономная работа ИСС в течение 4 минут и штатное завершение работы ИИС. — — 6.7 Температура. от минус 50. окружающего воздуха, °С °С до плюс.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.
1


ДОГОВОР №

____________
/_____

на выполнение работ

г. Москва









«___» __________ 20
1
6

г.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»,
именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице
_______________
, действующего на
основании доверенности
___________
, с одной стороны, и акционерное общество
«
АО Научно
-
производственный центр информационных и транспортных систем
(АО

НПЦ ИНФОТРАНС)
,
»,
именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в
лице
заместителя
Г
ене
рального

директора
Михалкина Игоря Константиновича
,
действующего на основании
Устава
,
с другой стороны, именуемые в дальнейшем
«Стороны», заключили настоящий Договор о нижеследующем:


1.
Предмет Договора

1.1.
Исполнитель обязуется по заданию Заказчика выполнить работы по
комплексному научно
-
техническому проекту «Создание современных систем
управления движением поездов и обес
печения безопасности движения»
(КНП
-
5) по теме: «
Разработка и внедрени
е системы диагностики и мониторинга
инфраструктуры на базе встраиваемого оборудования электропоезда "Ласточка"
»

(код объекта
: 001.2012.20002870
)
, далее


«Работы», и передать Заказчику
результаты Работ, а Заказчик принять их

и оплатить.

1.2.

Научные, техническ
ие, экономические и другие требования к
выполнению Работ и к результатам Работ определены в Техническом задании
(приложение № 1).

1.3. Содержание и сроки выполнения Работ
,

их этапов определены в
Календарном плане (приложение № 2).

1.4. Объем и содержание Р
абот, а также сроки выполнения Работ могут
быть пересмотрены Сторонами в случае существенных изменений обстоятельств,
влияющих на выполнение Сторонами своих обязательств по настоящему
Договору
, путем подписания Сторонами соответствующего дополнительного
со
глашения к настоящему Договору.


2.

Цена Договора и порядок оплаты


2.1.

Цена
Работ составляет

(

) рублей



копеек,
кроме
того НДС (18%)




(

) рублей


копеек
.

Итого

цена
настоящего Договора

составляет


(

)

рублей


копеек
.

Калькуляция является приложением № 3 к настоящему Договору
.

2


Цена настоящег
о Договора включает все расходы

Исполнителя, которые
возникнут или
могут возникнуть
у Исполнителя в ходе выполнения

Работ по
настоящему Договору
, в том ч
исле и по выплате вознаграждения авторам
полученных в ходе

выполнения настоящего Договора результатов

Работ
.

2.
2
. Оплата выполненных Исполнителем Работ осуществляется
поэ
тапно в
соответствии с Календарным планом

на основании подписанного Сторонами акта
сдачи
-
приемки этапа

Работ

(далее



а
кт

сдачи
-
приемки) в течение

6
0
(
шестидесяти
)
календарных дней после получения Заказчиком
счета и
счета
-
фактуры путем перечисления
Заказчиком денежных средств на расчетный счет
Исполнителя, указанный в разделе 1
5

настоящего Договора
.

2.
3
. В случае существенных изменений факторов, влияющих на
формирование
общей
цены настоящего Договора, а также на сроки и порядок
осуществления расчетов

по настоящему Договору
,

Заказчик вправе требовать не
чаще, чем один раз в квартал, пересмотра условий расчетов за выполняемые по
настоящему Договору Работы в части уменьшения цены, исчисления сроков и
размеров платежей по настоящему Договору. Указанные из
менения оформляются
Сторонами дополнительными соглашениями к настоящему Договору.

2
.4

Стороны также согласовали, что

у Исполнителя
не возникает права на
получение с Заказчика процентов на сумму долга за период пользования
денежными средствами в соответстви
и с пунктом статьи 317.1 Гражданского
кодекса Российской Федерации.

Заказчик вправе требовать пересмотра условий расчетов по настоящему
Договору в случае внесения изменений в законодательство Российской
Федерации и в
нормативные документы Заказчика
.

2.5.
Исполнитель обязан предоставлять Заказчику в течение 5 (пяти)
календарных дней корректировочные счета
-
фактуры без оформления
исправленных экземпляров к ранее предъявленным ОАО «РЖД» счетам
-
фактурам в случаях изменения стоимости приобретаемых услуг независи
мо от
причины таких изменений.

2.6.
Исполнитель обязан предоставить копии документов, подтверждающих
право уполномоченных лиц на подписание счетов
-
фактур и иных документов
(приказ, иной распорядительный документ или доверенность).

2.7. Исполнитель обязан
выставлять счета
-
фактуры в течение 5 (пяти)
календарных дней со дня выполнения работ.


3. Порядок сдачи и приемки Работ

3.1. П
о окончании выполнения

этапа Работ Исполнитель представляет
Заказчику
в течение 2 (двух) календарных дней
результаты Работ, выполненные в
соответствии с
Техническим заданием
(приложение № 1)

и Календарным планом
3


(приложение №
2
)
,
акт сдачи
-
приемки в четырех экземплярах, а также
технический акт в четырех экземплярах.

3.2.

Заказчик

в

течение
15

(
пятнадцати
)
кале
ндарных

дней

после
выполнения Исполнителем пункта 3.1 настоящего Договора направляет
Исполнителю подписанный акт сдачи
-
приемки или мотивированный отказ от
приемки результатов Работ с перечнем недостатков.

3.3. В случае мотивированного отказа Заказчика от п
риемки Работ он
вправе по своему выбору потребовать от Исполнителя:

устранение недостатков за счет Исполнителя

в течение 30 (тридцати)
календарных дней с даты мотивированного отказа Заказчика от приемки Работ;

возмещения своих расходов на устранение недост
атков;

соразмерного уменьшения цены настоящего Договора
,

либо расторжения

настоящ
его

Договор
а

с применением последствий, указанных в
пункте 1
1.5

настоящего Договора.
Невыполнение требования Заказчика,
предъявленного в соответствии с настоящим пунктом в
установленный срок,
также может служить основанием для расторжения настоящего Договора и
применения посл
едствий, указанных в пункте 11
.5 настоящего Договора.

3.4. При обнаружении Заказчиком недостатков в результатах Работ

после их
приемки Заказчиком незави
симо от прекращения действия настоящего Договора,
Стороны руководствуются пунктом 3.3 настоящего Договора, включая право
Заказчика потребовать возврата перечисленных денежных средств и возмещения
убытков.

3.5.
Акты сдачи
-
приемки от имени Заказчика подписы
вает начальник
Департамента технической политики ОАО «РЖД» в пределах сумм,
установленных в доверенности,

или иное уполномоченное лицо Заказчика на
основании выданной доверенности.


4. Права и обязанности Сторон

4.
1
. Исполнитель обязан:

4.
1
.1. Выполнить Ра
боты в соответствии с требованиями настоящего
Договора и Технического задания

и передать Заказчику результаты Работ в
предусмотренные настоящим Договором сроки по акту сдачи
-
приемки.

Результаты Работ должны отвечать требованиям законодательства
Российской
Федерации, внутренним документам ОАО «РЖД», государственным
стандартам, а также требованиям, обычно предъявляемым к данному виду Работ.

4.
1
.2. Устранять недостатки в выполненных Работах, допущенные по своей
вине, своими силами и за свой счет в срок, соглас
ованный Сторонами
.

4.
1
.
3
. В течение 5 (пяти) рабочих дней информировать Заказчика об
обстоятельствах, которые создают невозможность выполнения Работ, и
приостановить выполнение Работ до получения указаний от Заказчика.


4


4.
1
.
4
. Иметь все необходимые
допуски

СРО

и разрешения,
предусмотренные законодательством Российской Федерации, для выполнения
Работ по настоящему Договору.

4.
1
.
5
. Гарантировать Заказчику передачу полученных по настоящему
Договору результатов свободными от прав третьих лиц.


4.
1
.6. Письменно
согласовать с Заказчиком необходимость использования
при выполнении Работ по настоящему Договору результатов интеллектуальной
деятельности, права на которые принадлежат Исполнителю или третьим лицам, и
приобретение прав на их использование.

4.1.7
. Самостоятельно и за свой счет урегулировать претензии, возникшие в
связи с нарушением прав третьих лиц при выполнении Исполнителем
Р
абот по
настоящему Договору.

4.1.8
. Не
передавать оригиналы или копии документов, полученных от
Заказчика, а также не сооб
щать любую информацию об условиях настоящего
Договора и ходе его исполнения третьим лицам без предварительного
письменного согласия Заказчика.

4.1.9
.

Незамедлительно уведомлять Заказчика о поступлении запросов от
государственных органов, уполномоченных зап
рашивать информацию в
соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.
1
.
10
. Немедленно приостановить Работы, поставив об этом в известность
Заказчика в течение 3 (трех) календарных дней, если в процессе

выполнения Работ Исполнитель устанавливает
невозможность получения
ожидаемого результата или нецелесообразность дальнейшего выполнения Работ
,
их этапа
.

4.
1
.11
. Вернуть Заказчику в течение 3 (трех) календарных дней с даты
прекращения действия настоящего Дого
вора
документ
ацию
, полученн
ую

в
соответств
ии с подпунктом 4.
3
.1 настоящего Договора, по акту приема
-
передачи.

4.
1
.
12
. При получении в ходе выполнения Работ по настоящему Договору
результатов
,

способных к правовой охране
,

в месячный срок уведомить об этом
Заказчика путем представления в Управление
по вопросам интеллектуальной

собствен
ности (далее
-

ЦУИС) Заказчика у
ведомления о создании объекта
интеллектуальной собственности,
составленного по
фо
рме приложения


4

к
настоящему Договору, одновременно предоставив Заказчику правильно
оформленные материа
лы заявок на выдачу охранного документа на объект
ы

интеллектуальной собственности.

4.
1
.1
3
. Гарантировать, что выполнение Работ по настоящему Договору
работниками Исполнителя будет осуществляться в рамках служебных
обязанностей или на основании конкретного
задания, и Соисполни
тели и
работники Исполнителя и с
оисполнителя не будут претендовать на получение
5


прав на созданные в процессе выполнения Работ объекты интеллектуальной
собственности без согласования с Заказчиком.

4.
1
.1
4
. В случае оформления прав на резу
льтаты Работ на Заказчика
представить в ЦУИС
у
ведомление

о передаче Исполнителем права на подачу
заявки на объект интеллектуальной собственности, получение охранного
документа,

оформление (ноу
-
хау)

на имя Заказчика,
подготовленное

в
соо
тветствии с формой
приложения


5

к настоящему Договору, и урегулировать
вопрос с выплатой вознаграждения авторам этих результатов.

4.
1
.15. П
редставить Заказчику информацию об изменениях в составе
владельцев Исполнителя, включая конечных бенефициаров, и (или) в
исполнительны
х органах Исполнителя не позднее чем через 5

(пять
)

календарных
дней после таких изменений.

В случае непредставления Исполнителем указанной информации Заказчик
вправе расторгнуть настоящий Договор в порядк
е, предусмотренном пунктом
1
1
.3

настоящего Договора

4.
2
.
Исполнитель вправе привлекать для выполнения Работ по настоящему
Договору третьих лиц (далее

-

с
оисполнители) посредством проведения
конкурсных процедур с привлечением Центра


организации

конкурсных

закупок


структурного подразделения Заказчика
.

О

привлечении с
оисполнителей для выполнения Работ по настоящему
Договору Исполнитель обязан известить Заказчика в течение 5 (пяти)
рабочих
дней с даты их привлечения.
В извещении должны быть указаны наименования
привлеченных с
оисполнителей, перечень и стоим
ость выполняемых ими Работ,
определенных посредством проведения конкурсных процедур. Также к
извещению должны прилагаться документы, обосновывающие в
ыбор
с
оисполнителей.

4.
3
. Заказчик обязан:

4.
3
.1. Передавать Исполнителю необходимую для выполнения Работ
и
нформацию

и документацию по акту приема
-
передачи
.

4.
3
.2. Принять и оплатить результаты выполненных Работ в установленный
срок в соответствии с условиями настоящего Договора.

4.
4
. Заказчик вправе:

4.
4
.1. Досрочно принять и оплатить результаты Работ.

4.
4
.2.

Проверять ход и качество выполняемы
х Работ по настоящему
Договору,

в
том

числе по договорам

Исполнителя с Соисполнителями,
без

вмешательства в хозяйственную деятельность Исполнителя и
Соисполнителей.

4.
4
.3. В случае
,

если в результате просрочки выполнения Работ
Исполнителем выполнение Работ утратило интерес для Заказчика, он может
6


отказаться от принятия исполнения, расторгнуть настоящий Договор в
одностороннем порядке и требовать возмещения убытков.

4.
5
. Обо всех изме
нениях
сведений, указанных в разделе 1
5

настоящего
Договора, Стороны обязуются известить друг друга в течение 5 (пяти) рабочих
дней с даты их изменения.


5. Права на результаты Работ

5.1.

Права на результаты Работ, полученные в соответствии с Техническим
з
аданием

(приложение № 1)
, которым предоставляется правовая охрана,
принадлежат

Заказчику.

5.2. Под правами на результаты Работ (научно
-
технической деятельности)
,

которым предоставляется правовая охрана, понимаются:

исключительные права на изобретения,
полезные модели, промышленные
образцы, программы для электронно
-
вычислительных машин, базы данных
;

права на результаты научно
-
технической деятельности, охраняемые в
режиме коммерческой тайны (КТ), включая потенциально патентоспособные
технические решения и

секреты производства (ноу
-
хау)
.

5.3. Все полученные при выполнении Работ результаты, включая созданные
и использованные при выполнении Работ объекты интеллектуальной
собственности, подлежат отражению в отчетной документации.

5.4.
Права на документацию, по
лученную и разработанную в ходе
выполнения Работ, принадлежат Заказчику. В состав передаваемой документации
входит отчетная, техническая, (конструкторская и т.п.) и иная документация,
включая ее электронные версии, разработка которой предусмотрена Техничес
ким
заданием

(приложение № 1)
.

5.5. Правовая охрана результатов научно
-
технической деятельности,
полученных по настоящему Договору, осуществляется за счет правообладателя.

5.6. Использование и передача результатов Работ по настоящему Договору
третьим лицам

и их условия определяются Заказчиком.

5.7.

Сведения о правах на все полученные результаты Работ, их объеме и
правообладателях, включая сведения о поданных заявках на объекты
интеллектуальной собственности, оформляются Исполнителем в виде отдельного
отчета
, представляемого Заказчику одновременно с последним актом сдачи
-
приемки по настоящему Договору.

6. Обеспечение режима коммерческой тайны

6.1. Сведения, содержащиеся в документации, разработанной

Исполнителем
с использованием информации, составляющей комме
рческую тайну Заказчика,
составляют коммерческую тайну Заказчика. Исполнитель обязуется обеспечить
7


нанесение на такую документацию грифов ограничения доступа «Коммерческая
тайна» в соответствии с требованиями Федерального закона «О коммерческой
тайне»

от 2
9 июля 2004 года № 98
-
ФЗ (с указанием полного наименования и
места нахождения обладателя этой информации


Заказчика).

6.2. Исполнитель обязуется обеспечить охрану конфиденциальности
информации, составляющей коммерческую тайну Заказчика в соответствии с
тр
ебованиями законодательства Российской Федерации, условиями настоящего
Договора и Соглашением об охране информации, составляющей коммерческую
тайну, от 28

декабря

2011

года № 1512, а также не использовать эту информацию
для целей, не связанных с выполнение
м обязательств по настоящему Договору.

6.3. Информация, составляющая коммерческую тайну Заказчика,
передаваемая Исполнителю на материальных носителях информации, должна
иметь гриф «Коммерческая тайна», оформленный в соответствии с требованиями
Федерального

закона «О коммерческой тайне».

6.4. Передача информации, составляющей коммерческую тайну Заказчика,
между Сторонами осуществляется ценными (заказными) почтовыми
отправлениями или уполномоченными лицами (курьерами) Сторон по реестру
передачи документов.

6.
5. Передача информации, составляющей коммерческую тайну Заказчика,
по открытым каналам телефонной, телеграфной и факсимильной связи, а также с
использованием сети Интернет без принятия соответствующих мер защиты,
удовлетворяющих Заказчика, что подтверждает
ся его письменным согласием,
запрещена.

6.6. Исполнитель обязуется в целях охраны информации, составляющей
коммерческую


тайну


Заказчика,


обеспечить


принятие


мер,


включающих


в
себя:

ограничение доступа к полученной информации, составляющей
коммерческ
ую тайну Заказчика, путем установления порядка обращения с этой
информацией и контроля за соблюдением такого порядка;

учет лиц, получивших доступ к информации, составляющей коммерческую
тайну Заказчика;

регулирование отношений по использованию полученной и
нформации,
составляющей коммерческую тайну Заказчика, работниками Исполнителя на
основании трудовых договоров.

6.7. Заказчик имеет право определять способы защиты переданной
Исполнителю информации, составляющей коммерческую тайну Заказчика.
Исполнитель ста
вится в известность о требованиях к защите информации,


составляющей


коммерческую


тайну


Заказчика,


письмом Заказчика.

6.8. Заказчик имеет право контролировать соблюдение Исполнителем
обязательств по охране конфиденциальности информации, составляющей
8


ко
ммерческую тайну Заказчика, путем проведения документальных проверок без
вмешательства в хозяйственную деятельность Исполнителя.

Предусмотренные настоящим пунктом проверки проводятся рабочей
группой, состоящей из уполномоченных представителей Заказчика (да
лее


Рабочая группа Заказчика).

Исполнитель ставится в известность о проведении проверки письмом
Заказчика и обязан содействовать Рабочей группе Заказчика в проведении
проверки.

Руководитель и работники Исполнителя обязаны:

обеспечивать беспрепятственный
доступ членов Рабочей группы Заказчика
в служебные помещения Исполнителя с даты начала до даты завершения
проверки;

предоставлять членам Рабочей группы Заказчика по их требованию рабочие
места по месту проведения проверки в служебном помещении, изолированн
ом от
работников Исполнителя и посторонних лиц, сдаваемом под охрану и
оборудованном необходимой мебелью, несгораемыми шкафами для хранения
документов, компьютерами и другими необходимыми организационно
-
техническими средствами;

обеспечивать членам Рабочей
группы Заказчика доступ к документам
(информации), необходимым для проведения проверки, к автоматизированным
рабочим местам и информационным системам Исполнителя, для просмотра и
выборки необходимой информации, а также получение копий этих документов
(инфо
рмации).

Исполнитель ставится в известность о результатах проведенной проверки
письмом Заказчика и незамедлительно принимает необходимые меры по
устранению выявленных недостатков в обеспечении охраны информации,
составляющей коммерческую тайну Заказчика.

6
.9. Исполнитель обязуется не осуществлять опубликование, обмен либо
раскрытие иными возможными способами переданной ему информации,
составляющей коммерческую тайну Заказчика.

6.10. Снятие копий (размножение) с документа, содержащего
коммерческую тайну Зака
зчика, осуществляется в случае необходимости только с
письменного согласия Заказчика.

6.11. Материальные носители информации, составляющей коммерческую
тайну Заказчика, находящиеся у Исполнителя в связи с настоящим Договором, в
том числе при последующем их

копировании остаются собственностью Заказчика
и, в случае их требования Заказчиком, а также по окончании действия настоящего
Договора и в случае реорганизации или ликвидации одной из Сторон, должны
быть немедленно в полном объеме возвращены Заказчику. Воз
врату подлежат
оригинальные экземпляры и все копии. О количестве размноженных экземпляров
9


делается отметка на обороте подлинника документа и в учетных формах
регистрации документа.


6.12. При утрате или разглашении информации, составляющей
коммерческую тай
ну Заказчика, Исполнитель незамедлительно информирует
Заказчика и принимает все


необходимые меры по предотвращению убытков или
иных отрицательных последствий для Заказчика, вызванных утратой или
разглашением указанной информации
.


7. Риск случайной гибели

Риск случайной гибели результата Работ, другого имущества,
используемого для выполнения Работ, до окончательной приемки Заказчиком
результатов Работ по настоящему Договору несет Исполнитель.


8
. Ответственность Сторон

8
.1. Исполнитель несет
ответственность перед Заказчиком за действия
привлекаемых и
м к выполнению Работ соисполнителей

как за собственные
действия.

8.2. В случае
утраты документации, переданной Исполнителю Заказчиком,

неисполнения или ненадлежащего исполнения условий, предусмотре
нных
разделом 6 настоящего Договора, Исполнитель возмещае
т Заказчику убытки и
оплачивает штраф в размере
5

(пяти)
% от цены
настоящего

Договора в

течение
10 (десяти) календарных дней с даты предъявления Заказчиком соответствующего
требования.

8
.3. В случ
ае нарушения Исполнителем сроков выполнения Работ,
предусмотренных Календарным планом

(приложение №
2
)
, выполнения
требования Заказчика, предъявленного в соответствии с абзацем вторым пункта
3.3 настоящего Договора, Исполнитель уплачивает пен
и

в размере

0,1

(ноля
целых одной десятой процента)
%
от цены

этапа Работ за каждый день просрочки
в течение 10 (десяти) календарных дней с даты предъявления Заказчиком
соответствующего требования
, но не более 10

(десяти)
%
от цены
этапа Работ
.

8
.4. В случае предъявле
ния Заказчику со стороны третьих лиц каких
-
либо
претензий и/или требований, которые возникнут или могут возникнуть в
результате ненадлежащего выполнения Исполнителем Работ по настоящему
Договору, Исполнитель обязуется оградить Заказчика от таких претензий
и/или
требований и компенсировать все расходы, понесенные Заказчиком на
урегулирование таких претензий и/или требований.

8.5
. В случае ненадлежащего выполнения Исполнителем условий
настоящего Договора, несоответствия
результатов

Работ обусловленным
10


Сторона
ми требованиям Исполнитель уплачивает

Заказчику штраф в размере

1

(одного)
% от цены настоящего Договора.


В случае возникновения при этом у Заказчика каких
-
либо убытков
Исполнитель возмещает такие убытки Заказчику в полном объеме.

8
.6. Перечисл
енные в настоящем Договоре штрафные санкции могут быть
взысканы Заказчиком путем удержания причитающихся сумм при оплате счетов
Исполнителя. Если Заказчик не удержит по какой
-
либо причине сумму штрафных
санкций, Исполнитель обязуется уплатить такую сумму п
о первому письменному
требованию Заказчика.


Для целей расчета неустойки по настоящему Договору Стороны применяют
цену
Работ (
этапа Работ
)

в том размере, в котором такая цена оплачена или
подлежит оплате по настоящему Договору с учетом НДС.

8
.7.

В случаях,

не предусмотренных настоящим Договором, за
неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему
Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством
Российской Федерации.

8
.8. Уплата Исполнителем неустойки и возме
щение убытков не
освобождают Исполнителя от выполнения обязательств в натуре по настоящему
Договору.

9
. Обстоятельства непреодолимой силы

9
.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за
неисполнение или ненадлежащее исполнение
обязательств по настоящему
Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть
чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том
числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями,
эпидемиями, б
локадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и
другими природными стихийными бедствиями, изданием актов органов
государственной власти.


9
.2. Свидетельство, выданное торгово
-
промышленной палатой или иным
компетентным органом, является достато
чным подтверждением наличия и
продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.


9
.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия
обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее, чем в трехдневный срок,
известить дру
гую Сторону в письменном виде о таких обстоятельствах и их
влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.


В случае неисполнения Стороной обязанности, предусмотренной в
настоящем пункте, она лишается права ссылаться на обстоятельства
непреодоли
мой силы как на обстоятельство, освобождающее ее от
11


ответственности за ненадлежащее исполнение или неисполнение обязательств по
настоящему Договору.


9
.4. Действие обстоятельств непреодолимой силы продлевает срок
выполнения обязательств по настоящему Дого
вору на срок действия
обстоятельств непреодолимой силы.


10
. Разрешение споров


10
.1. Все споры, возникающие при исполнении настоящего Договора,
решаются Сторонами путем переговоров, которые могут проводиться, в том
числе, путем отправления писем по почте,

обмена факсимильными сообщениями.


10
.2. Если Стороны не придут к соглашению путем переговоров, все споры
рассматриваются в претензионном порядке. Срок рассмотрения претензии
-

три
недели с даты получения претензии.

10
.3. В случае,

если путем переговоров и в претензионном порядке между
Сторонами не достигнуто согласие, то все споры, связанные с заключением,
исполнением, изменением, расторжением и прекращением настоящего Договора
разрешаются в Постоянно действующем Третейском суде ЗА
О

«Ассоциация
Профессиональной Правовой Помощи» в соответствии с Положением и
Регламентом Постоянно действующего Третейского суда. Местонахождение
Постоян
но действующего Третейского суд

ЗАО

«Ассоциация Про
фессиональной
Правовой Помощи»:
125167, г.

Москва,

ул. Степана Супруна, д. 4/10, офис 147,
телефоны:
8

(
495
)
-
613
-
87
-
23,

8

(
495
)
-
613
-
61
-
27.


1
1
. Порядок внесения

изменений, дополнений в Договор

и его расторжения

1
1
.1. В настоящий Договор могут быть внесе
ны изменения и дополнения,
которые оформляются Сторонами дополнительными соглашениями к настоящему
Договору.

1
1
.2. Стороны вправе расторгнуть настоящий Договор (отказаться от
исполнения настоящего Договора) по основаниям, в порядке и с применением
последствий, предусмотренных настоящим Договором и законодательством
Российской Федерации. При этом Заказчик вправе в любое время расторгнуть
настоящий Договор

в одностороннем порядке.

11
.3. Расторжение настоящего Договора в одностороннем порядке (отказ от
исполнения настоящего Договора) осуществляется путем направления одной
Стороной письменного уведомления об этом другой Стороне
не

позднее, чем

за
30 (тридцать)

календарных

дней

до даты

п
рекращения

действия настоящего
Договора. Настоящий Договор считается прекращенным с даты, указанной в
уведомлении

о расторжении настоящего Договора
.

12


11
.4. В случае расторжения настоящего Договора (отказа от исполнения
настоящего Договора) по
инициативе
Зак
азчика
, за исключением случаев,
предусмотренных пунктом 11.5 настоящего Договора,

или по причинам
, за
которые ни одна из Сторон не отвечает, оплате подлежат

обоснованные,
необходимые,

фактически понесенные, документально подтвержденные
Исполнителем расходы

до даты получения Исполнителем

уведомления

о
расторжении настоящего Договора или подписания соглашения о расторжении
настоящего Договора
.

11
.5. В случае расторжения настоящего Договора (отказа от
исполнения
настоящего Договора)

по причинам, связанным с ненадлежащим выполнением
Исполнителем условий настоящего Договора, несоответствием

результатов Работ
требованиям настоящего Договора, Исполнитель не вправе

требовать оплаты, а
также обязан вернуть полученные по настоящему Договору

денежные средства и
возместить убытки Заказчика в течение
7
(семи) календарных дней с даты
предъявления Заказчиком соответствующего требования.

11.6.
В случае принятия Сторонами решения о расторжении настоящего
Договора между Сторо
нами проводится сверка
расчетов в течение
15

(пятнадцати) календарных дней.


12.


Антикоррупционная оговорка

12.1.

При исполнении своих обязательств по настоящему Договору
Стороны, их аффилированные лица, работники или посредники не выплачивают,
не предлагают выплатить и не разрешаю
т выплату каких
-
либо денежных средств
или ценностей, прямо или косвенно, любым лицам для оказания влияния на
действия или решения этих лиц с целью получить какие
-
либо неправомерные
преимущества или для достижения иных неправомерных целей.

При исполнении св
оих обязательств по настоящему Договору Стороны, их
аффилированные лица, работники или посредники не осуществляют действия,
квалифицируемые применимым для целей настоящего Договора
законодательством как дача/получение взятки, коммерческий подкуп, а также
и
ные действия, нарушающие требования применимого законодательства и
международных актов о противодействии коррупции.

12.2. В случае возникновения у Стороны подозрений, что произошло или
может произойти нарушение каких
-
либо положений пункта 12.1 настоящего
раздела, соответствующая Сторона обязуется уведомить об этом другую Сторону
в письменной форме. В письменном уведомлении Сторона обязана сослаться на
факты или предоставить материалы, достоверно подтверждающие или дающие
основание предполагать, что произош
ло или может произойти нарушение каких
-
либо положений пункта 1
2
.1 настоящего раздела другой Стороной, ее
аффилированными лицами, работниками или посредниками.

13


Каналы уведомления Заказчика о нарушениях каких
-
либо положений
пункта 12.1 настоящего раздела: (
499) 262
-
66
-
66, официальный сайт
www
.
rzd
.
ru

(для заполнения специальной формы).

Каналы уведомления Исполнителя

о нарушениях каких
-
либо положений пункта
12.1 настоящего раздела:
E
-
mail:

[email protected]
-
logistic.ru

тел: 8
-
846
-
337
-
52
-
18
.

Сторона, получившая уведомление о нарушении каких
-
либо положений
пункта 12.1 настоящего раздела, обязана рассмотреть уведомление и сообщить
другой Стороне об итогах его рассмотрения в течение 10 (десяти) рабочих дней с
даты получения письмен
ного уведомления.

12.3. Стороны гарантируют осуществление надлежащего разбирательства
по фактам нарушения положений пункта 12.1 настоящего раздела с соблюдением
принципов конфиденциальности и применение эффективных мер по
предотвращению возможных конфликтн
ых ситуаций. Стороны гарантируют
отсутствие негативных последствий как для уведомившей Стороны в целом, так и
для конкретных работников уведомившей Стороны, сообщивших о факте
нарушений.

12.4. В случае подтверждения факта нарушения одной Стороной положений
пункта 12.1 настоящего раздела и/или неполучения другой Стороной информации
об итогах рассмотрения уведомления о нарушении в соответствии с пунктом 12.2
настоящего раздела, другая Сторон
а имеет право расторгнуть настоящий Договор
в одностороннем внесудебном порядке путем направления письменного
уведомления не позднее чем за 10 (десять) календарных дней до даты
прекращения действия настоящего Договора.


1
3
. Срок действия Договора


1
3
.1. Настоящий Договор вступает в силу с даты его подписания Сторонами
и
действует
до полного исполнения Сторонами своих обязательств по настоящему
Договору.



1
4
. Прочие условия


1
4
.1. Право собственности на результаты Работ по настоящему Договору
принадле
жит Заказчику.

1
4
.2
. Все вопросы, не предусмотренные настоящим Договором,
регулируются законодательством Российской Федерации.


1
4
.3
. Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемыми
частями.


1
4
.4
. Настоящий Договор составлен в двух экземп
лярах, имеющих
одинаковую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

1
4
.5
. К настоящему Договору прилагаются:

14


1
4
.5
.1. Техническое задание (приложение № 1);

1
4
.5
.2. Календарный план (приложение № 2);

14
.5
.3. Калькуляция (приложение № 3);



1
5
. Адреса и
реквизиты Сторон

Заказчик
:


Исполнитель
:

Акционерное общество Научно
-
производственный центр информационных и
транспортных систем (АО НПЦ ИНФОТРАНС)

443001, г. Самара, ул. Полевая, 47

Тел. (846) 337
-
51
-
26, факс (846) 337
-
52
-
18, ж.д. 2
-
23
-
58

E
-
mail:

[email protected]
-
logistic.ru

ИНН 6311012176


КПП 631501001

Филиал АКБ «АБСОЛЮТ БАНК» (ПАО) В Г. САМАРЕ

БИК 043601829

к/с 30101810800000000829

р/с 40702810624540000321

ОКВЭД 33.20.6

ОКПО 05668042


ОКФС
-
41

ОКТМО 36701000 ОКОПФ
-
67



от Заказчика







от Исполнителя




_________________






_________
_______

И.К. Михалкин















15




Приложение № 1

К Договору № ___

«___»__________ 2016

г.



ТЕХНИЧЕСКОЕ
ЗАДАНИЕ


Наименование
Р
аботы:
«
Разработка и внедрение системы диагностики и
мониторинга
инфраструктуры на базе встраиваемого оборудования
электропоезда "Ласточка"



1.
О
снование
д
ля
п
роведения
Работ

Протокол от 18 сентября 2015 г. № 416/пр «О возможности установки средств
диагностики и малообслуживаемых

систем измерения на электровозе ЭП2К и
электропоезде ЭС2Г «Ласточка» (исполнение «Стандарт»)
.

Белая книга. Стратегия инновационного развития ОАО «РЖД»


2.
Цель, задачи и исходные данные для выполнения Работ

Целью разработки является оборудование электропое
зда ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение «Стандарт») (далее


Подвижная единица) информационно
-
измерительной системой измерения и оценки параметров инфраструктуры
железнодорожного транспорта (далее


Инфраструктура).

Устанавливаемая на Подвижную единицу информацион
но
-
измерительная система
(далее


ИИС), предназначена для получения информации, наиболее актуальной
для комплексной диагностики состояния Инфраструктуры:



параметров геометрии рельсовой колеи (ширина колеи, положение
рельсовых нитей по уровню, просадки рель
совых нитей, положение пути в плане,
продольный профиль пути);



параметров поперечного профиля рельсов (профиль головки рельса,
вертикальный и горизонтальный износ головки рельса, подуклонка рельсов, угол
наклона поверхности катания рельсов и эквивалентная
конусность);



параметров коротких неровностей продольного профиля поверхности
катания рельсов (в заданных волновых диапазонах);



температуры рельсовых нитей;



видеоинформации о пути, контактной сети и прилегающих объектах
Инфраструктуры;




параметров геометрии

объектов контактной сети (высоты подвеса и
положения контактного провода в плане, габарит опор);

16




динамические параметры взаимодействия токоприемника и
контактного провода (нажатие, ускорения, удары);



напряжение контактной сети, отрыв токоприемника от кон
тактной
сети.

Должно быть обеспечено получение вышеперечисленных параметров в
соответствии с национальными нормативами РФ.

Измерения должны выполняться синхронно, в привязке к геодезической и
железнодорожной системам координат (СК).

Все необходимые
параметры должны вычисляться в реальном масштабе времени.
ИИС должна обеспечивать возможность визуализации и оценки параметров в
соответствии с национальными нормативами РФ как непосредственно на
Подвижной единице, так и в режиме отложенной обработки запис
анных
результатов измерений на рабочих местах потребителей информации Заказчика.

ИИС должна обеспечивать измерение параметров при движении подвижной
единицы со скоростями от 0 до 200 км/ч.


3.
Организационная структура выполнения Работ

Заказчик


открытое а
кционерное общество «Российские железные
дороги».

Функциональные заказчики


Дирекция скоростного сообщения


филиал
ОАО «РЖД».

Исполнитель


АО НПЦ ИНФОТРАНС.

4.

Функциональные требования

4.1.1.
Функционально ИИС должна представлять собой комплекс
измерительных систем, объединенных центральной системой, включающей в
свой состав набор обеспечивающих систем (систему синхронизации, систему
привязки, систему управления аппаратурой, систему дистанционной передачи
данных). Центральная система должна обесп
ечивать:



автоматизированное управление работой аппаратуры ИИС,
выполнение требуемой циклограммы подготовки и функционирования
измерительных систем, обеспечение заданных условий эксплуатации;



аппаратную синхронизацию измерений;



формирование необходимой
информации для привязки измерений к
железнодорожной и геодезической системам координат;



хранение информации, полученной в процессе измерений, на
отказоустойчивом сетевом накопителе;

17




дистанционный обмен данными с заданными абонентами (например,
центром диаг
ностики и мониторинга устройств инфраструктуры) по каналу GSM
РОРС (GPRS/3G).

4.1.2.
Перечень входящих в состав ИИС измерительных систем приведен в
Таблица
1

Таблица
1



Система

Измеряемые параметры

1

Многофункциональная
инерциальная бесконтактная
измерительная система (МИБИС)

Параметры геометрии рельсовой колеи,
поперечного профиля рельсов,
неровностей продольного профиля
поверхности катания рельсов,
температура рельсовых нитей

2

Система обзорного
видеонаблюдения

Видеоинформация о пути, контактной
сети и прилегающих объектах
инфраструктуры

3

Система контроля объектов
контактной сети

Параметры контроля контактной сети
Высота подвеса и положение
контактного провода в плане (зигзаг),
динамические характеристики
взаимодействия токоприемника и
контактного провода, напряжение
контактной сети.


4.1.3.
В состав ИИС должно входить технологическое рабочее место,
выполненное в ви
де переносного компьютера (ноутбука), подключаемого к
локальной вычислительной сети ИИС и предназначенного для:



периодического проведения технологических операций по настройке
и техническому обслуживанию системы;



копирования информации, формируемой
системой в процессе
измерений на съемный носитель для передачи в центр диагностики.

4.1.4.
ИИС должна иметь модульную архитектуру и обеспечивать при
необходимости возможность установки и ввода в эксплуатацию измерительных
систем поэтапно, независимо друг от

друга.


18


4.2.
Требования к совместимости с инфраструктурой и оборудованием
электропоезда

4.2.1.
При установке ИИС на Подвижную единицу её конструктивные
элементы не должны выходить за пределы габарита подвижного состава Т
(ГОСТ

9238
-
2013) с учетом требований
, отраженных в технических условиях
ЭС2Г.0.00.000.000ТУ.

4.2.2.
ИИС не должна оказывать опасного и мешающего влияния на
рельсовые цепи устройств СЦБ, автоматической локомотивной сигнализации
(АЛС), средства автоматического контроля технического состояния по
движного
состава в движении поезда, системы радиосвязи, радио и телевещания и на
проводные линии связи в соответствии с техническими условиями
ЭС2Г.0.00.000.000ТУ.

4.2.3.
ИИС должна быть защищена от влияния внешних электромагнитных
полей.

4.2.4 Работа ИИС н
е должна влиять на оборудование и системы
электропоезда.

4.2.5 Неисправности ИИС не должны влиять на нормальную работу
электропоезда и его оборудования.


4.3.
Показатели назначения ИИС

4.3.1.
Функции, выполняемые ИИС, и показатели их измерения, должны
соответствовать требованиям, приведенным в
Таблица
2
. Сравнение функций,
выполняемых ИИС электропоезда ЭС2Г «Ласточка» (исполнения Стандарт) и ее
аналога ИИС ИНФОТРАНС


Веларо
RUS
, приведено в Приложении № 1 к
настоящему техническому заданию.

Таблица
2



Наименование функции (пара
метра)

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемых

погрешностей*

1

1

Контроль основных геометрических параметров рельсовой колеи

1.1


Взаимное расположение обеих
рельсовых нитей по высоте (уровень),
мм

±150

±1,0

1.2


Ширина рельсовой колеи, мм

1510..1550

±1,0

1.3


Стрела изгиба каждой рельсовой нити в
вертикальной плоскости (просадка), мм

±50

±1,0

19




Наименование функции (пара
метра)

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемых

погрешностей*

1.4


Приведение стрел изгиба в
вертикальной плоскости (просадка) к
каноническому виду** (вне
зависимости от ориентации вагона)

Должно быть

-

1.5


Стрела изгиба каждой рельсовой нити в
горизонтальной плоскости (рихтовка),
мм

±225

±1,0

1.6


Приведение стрел изгиба в
горизонтальной плоскости (рихтовка) к
каноническому виду** (вне
зависимости от ориентации вагона)

Должно быть

-

1.7


Автоматизированная
расшифровка
результатов контроля

Должно быть

-

1.8


Определение ослабленных мест
верхнего строения пути

Должно быть


1.9


Длинные неровности в плане и
профиле в диапазоне длин волн от 20
до 150 м

От 0 до 500 мм

±4,0 мм

1.10


Автоматизированная оценка длинных
неровностей с выявлением барьерных
мест

Должно быть

-

1.11


Продольный профиль пути, см

-

±10 на 1 км
пути

1.12


Уклон продольного профиля пути в
диапазоне длин волн свыше 300 м, ‰

±50

±0,5

2


Контроль параметров поперечного профиля рельсов

2.1


Наклон поверхности
катания рельсов

1/100..1/5

±1/200

2.2


Подуклонка рельсов

1/100..1/5

±1/100

2.3


Вертикальный износ рельсов, мм

От 0 до 20

±0,5

2.4


Боковой износ рельсов, мм

От 0 до 20

±0,5

2.5


Износ головки рельсов под углом 45°,
мм

От 0 до 25

±0,5

2.6


Эквивалентная конусность

От 0
до 0,5

±0,05

20




Наименование функции (пара
метра)

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемых

погрешностей*

2.7


Приведенный износ головки рельсов,
мм

От 0 до 30

±0,75

2.8


Запись фактических профилей головок
рельсов (координаты
y
,
z
)

Должна быть

-

3


Контроль коротких неровностей на поверхности катания рельсов

3.1


В диапазонах длин волн от 0,15 м до
0,30 м,

мм

0
-
3

±0,05

3.2


В диапазонах длин волн от 0,30 м до
1,20 м, мм

0
-
3

±0,1

3.3


В диапазонах длин волн от 1,20 м до
2,40 м, мм

0
-
3

±0,1

3.4


Автоматизированная расшифровка
результатов контроля

Должно быть

-

4


Контроль температуры рельсов

4.1


Температура рельсов,

С

-
50 ÷ +80


2

5


Обзорное видеонаблюдение

5.1


Регистрация видеоинформации
состояния обустройства пути в
привязке к железнодорожным
координатам

Должна быть

-

6


Контроль и диагностика объектов
контактной сети



6.1


Высота подвеса контактного провода,
мм


от 5400
до

6900

±10

6.2


Величина зигзага контактного провода,
мм

от 0 до 700

±15

6.3


Величина выноса контактного провода,
мм

от 0 до 700

±15

6.4


Сила нажатия токоприемника на
контактный провод, Н

от 0 до 250

±10

6.5


Уклон контактного провода, мм/м

от 0 до 15

±0,25

6.6


Расстояние от оси пути до опор
контактной сети, мм

от 2450 до 7000

±50

21




Наименование функции (пара
метра)

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемых

погрешностей*

6.7


Температура окружающего воздуха, °С

от минус 50 °С
до плюс 50 °С

±2

6.8


Напряжение в контактной сети, кВ:

постоянный ток,



от 2,4 до 4,0



±10 %


6.9


Должна обеспечиваться:

а)
регистрация:

1) понижения пересекаемого
контактного провода на воздушных
стрелках;

3) повышения нерабочих ветвей
контактного провода;

4) ударов по токоприемнику;

5) отрывов полоза токоприемника от
контактного провода;

6) номеров опор контактной сети;

б)
видеорегистрация изображений
объектов;




7


Координатная привязка и позиционирование

7.1


Позиционирование в железнодорожной
системе координат, м


±2

7.2


Определение пройденного пути, м


Не более 2 на 1
км пути

7.3


Определение скорости движения, км/ч

0..200

±2

7.4


Определение геодезических координат
в реальном времени, м

_

+3(без
референцных
станций)

8


Пользовательский интерфейс и сервисные возможности

8.1


Автоматическая диагностика
аппаратно
-
программных средств (при
подготовке и в процессе проведения
измерений)

Должно быть

-

22




Наименование функции (пара
метра)

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемых

погрешностей*

8.2


Автоматизированная система
управления аппаратурой, контроля и
поддержания требуемых условий ее
эксплуатации

Должно быть

-

8.3


Дистанционная передача данных

Должно быть

-

8.4


Синхронизация работы с бортовыми
системами Подвижной единицы

Должно
быть

-

* Погрешности измерения параметров назначения приведены для доверительной
вероятности 0,95. Подтверждение погрешностей осуществляется по значениям
повторяемости результатов измерений.

** Канонический вид


стандартный вид представления параметров,
соответствующий движению измерительного средства по ходу возрастания
километров салоном сзади (коротким концом измерительной хорды сзади) и не
зависящий от фактической ориентации средства на пути.

4.3.2.
Привязка измерительной информации к геодезической и
ж
елезнодорожной системам координат (СК) должна осуществляться в два этапа.
Первоначальная привязка должна осуществляться в реальном масштабе времени
на основании:



текущей геодезической координаты, измеренной приемником
GPS
-
ГЛОНАСС;



информации о пройденном п
ути, рассчитанной на основании данных
одометра ИИС.

В процессе оценки результатов измерений первоначальная привязка должна быть
уточнена на основании априорных данных о геодезических координатах объектов
инфраструктуры пути, на котором проводились измерени
я в обрабатываемом
сеансе измерений.

Должна быть обеспечена возможность привязки к высокоточной координатной
системе (ВКС).


4.4.
Требования к программному обеспечению и
пользовательскому интерфейсу

4.4.1.
Прием, обработка измерительной информации и формиров
ание
параметров назначения должны осуществляться автономными вычислителями,
работающими под управлением встроенного программного обеспечения
(далее
-
ПО) и не требующими наличия оператора.

23


4.4.2.
Пользовательский интерфейс системы управления должен
обеспечива
ться при помощи, установленной в стойке аппаратуры обработки
данных сенсорной панели управления, а также специализированной программы,
которая может выполняться как на автоматизированном рабочем месте, так и на
любом другом компьютере, подключенном к локал
ьной вычислительной сети
ИИС.

4.4.3.
Пользовательский интерфейс системы управления должен позволять
оператору осуществлять полный цикл операций, необходимых для настройки и
эксплуатации системы:



включение/отключение ИИС нажатием одной клавиши, управления
ре
жимами ее работы;



выбор набора и вариантов расчетов, формируемых ИИС параметров,
сохранение пользовательских конфигураций;

4.4.4.
Оценка состояния объектов контроля на основе результатов измерений
в соответствии с национальными нормативами РФ должна
осуществляться при
помощи специального ПО, обеспечивающего выполнение следующих функций:



обработку полученной информации с целью выявления отступлений
измеряемых параметров от норм содержания с их количественной и качественной
оценкой, координатной привязк
ой в соответствии с действующими нормативами;



хранение полученной информации, характеристик выявленных
отступлений и требуемых ограничений скоростей движения, качественной оценки
состояния инфраструктуры в соответствии с административным делением;



формиров
ание отчётных выходных форм.

4.4.5.
ПО должно использовать существующую базу паспортных данных для
средств диагностики.

4.4.6.
Формат выходных данных ПО оценки должен быть полностью
совместим с форматом существующих диагностических комплексов и
специализиров
анных вагонов
-
лабораторий.

4.4.7.
Визуализация измерительной информации, а также результатов ее
оценки должна осуществляться при помощи специального ПО, устанавливаемого
на рабочих местах потребителей информации Заказчика.

4.4.8 При разработке программного
обеспечения должны использоваться
открытые программные продукты или обосновано использование программных
продуктов с закрытым исходным кодом.


4.5.
Обмен данными

4.5.1.
В процессе измерений ИИС должна в реальном масштабе времени
24


обеспечивать формирование пар
аметров назначения, а также автоматическое
сохранение полного набора исходной измерительной информации и
формируемых системой параметров на сетевых накопителях


в
отказоустойчивом RAID
-
массиве.

4.5.2.
Обмен данными между вычислителями аппаратуры обработки
данных,
сетевыми накопителями и оборудованием автоматизированного рабочего места
должен осуществляться по локальной вычислительной сети ИИС (Gigabit
Ethernet).

4.5.3.
Информация, формируемая ИИС в процессе измерений, копируется на
съемный носитель и передае
тся потребителям Заказчика. Должна быть
предусмотрена возможность копирования данных сетевых камер как при помощи
сенсорной панели управления (через вычислительную сеть Подвижной единицы),
так и непосредственно с накопителей сетевых камер. Время записи дан
ных,
полученных в процессе сеанса измерений длительностью 1000 км, не должно
превышать 20 минут.

4.5.4.
Кроме того, должна быть предусмотрена возможность трансляции
информации о текущем состоянии и режиме работы ИИС потребителям Заказчика
по каналу GSM РОРС

(GPRS/3G).


4.6.
Требования к электропитанию ИИС

4.6.1.
Электропитание ИИС осуществляется от бортовой электросети
Подвижной единицы или дополнительно установленного преобразователя
напряжения. Место и способ подключения ИИС к бортовой электросети
Подвижной
единицы определяется на этапе технического проекта.

4.6.2.
При нарушениях в бортовой электросети Подвижной единицы должна
быть обеспечена автономная работа ИСС в течение 4 минут и штатное
завершение работы ИИС.


4.7.
Требования надежности, долговечности, гот
овности и
ремонтопригодности

4.7.1.
Требования к надежности и долговечности.

В качестве методической основы расчетов показателей надежности должны
выступать ГОСТ Р 27.202
-
2012 (
IEC

60300
-
3
-
3 (2004)), ГОСТ Р МЭК 62278, ГОСТ
Р 51901.5
-
2005.

4.7.1.1.
Требуемые значения показателей надежности по категориям отказов
приведены в
Таблица
3
.

25


Таблица
3



Категория

отказов

Обозначение

Размерность

Допустимая

частота

1

Категория
А

λ
I

Количество случаев на
общий объем пробега
подвижного состава

0,005

2

Категория
В

λ
II

Количество случаев на
общий объем пробега
подвижного состава

0,001

3

Категория
С

λ
III

Количество случаев на
общий объем пробега
подвижного состава

0,002


4.7.1.2.
К категории А относятся отказы компонентов и составляющих ИИС,
последствия которых влекут за собой полную неработоспособность ИИС.

4.7.1.3.
К категории В

относятся отказы хотя бы одного компонента и
составляющей ИИС, при последствии которых возможно выполнение заданных
функций в соответствии с установленными требованиями.

4.7.2.4.
К категории С относятся отказы компонентов и составляющих ИИС,
при последстви
и которых, допустимая степень погрешности регистрируемой и
передаваемой информации составляет более 5%.

4.7.1.5.
Основным техническим параметром, характеризующим надежность
по каждой категории (А, В, С) является показатель средней наработки на отказ
(MTBF),

который определяется в соответствии с формулой:



MTBF

=
P

/
S
,


MTBF

-

значение показателя средней наработки на отказ;

P

-

количество отказов ИИС в течение рассматриваемого периода;

S

-

об
щи
й

пробег Подвижной единицы, на котором установлена ИИС.

4.7.1.6.
В число отказов, учитываемых при определении, не включаются
отказы, обусловленные следующими причинами:



несчастные случаи;



природные явления;



вандализм;



не правильные действия при управлении;



н
арушение условий эксплуатации.

26



4.7.2.
Требования к готовности.

4.7.2.1.
Показатель эксплуатационной готовности рассчитывается согласно
пункту 7 приложения A и пункту C1 приложения C к стандарту EN 50126 исходя
из средней продолжительности рабочего состояния

Подвижной единицы (MUT)
за рассматриваемый период и средней продолжительности нерабочего состояния
(MDT).

4.7.2.2.
Показатель эксплуатационной готовности рассчитывается согласно
пункту 7 приложения A и пункту C1 приложения C к стандарту EN 50126 исходя
из
средней продолжительности рабочего состояния ИИС (MUT) за
рассматриваемый период и средней продолжительности нерабочего состояния
ИИС (MDT).

4.7.2.3.
В зависимости от того, какое время включается в состав в MDT,
рассматриваются категории готовности, указанн
ые в
Таблица
4
.

Таблица
4



Показатель готовности

Обозначение

Целевое значение

1

Показатель «присущей»
готовности

А
i

0,995

2

Показатель «технической»
готовности

А
t

0,993


4.7.2.4.
Величина присущей готовности Аi

должна определяться как
отношение средней продолжительности рабочего состояния ИИС (MUT) за
рассматриваемый период и суммарного времени простоя на внеплановых видах
технических обслуживаний и ремонта, выполняемых для устранения отказов
(MDTСМ) за тот же п
ериод, в соответствии со следующей формулой.












4.7.2.5.
Величина технической готовности Аt должна определяться как
отношение MUT за рассматриваемый период к сумме времени MUT, MDTCM и
общей продолжительности нерабочего состояния
из
-
за планового технического
обслуживания и ремонтов (MDTPM) за тот же оценочный период.














27


4.7.2.6.
Контрольное время для расчета показателей эксплуатационной
готовности составляет 8 760 ч в год (365 дней). Таким
образом, для оценочного
периода в 365 дней (1 год) согласно вышеназванному контрольному времени
получается:

8 760 ч
MUT

+
MDT
CM

+
MDT
PM


MUT

8 760 ч
-

MDT
CM

-

MDT
PM

4.7.2.7.
Исходя из вышесказанного, для определения показателей готовности
при оценочном
периоде 365 дней необходимо использовать следующие формулы:









ͺ͹͸














ͺ͹͸




4.7.3.

Т
ребования к ремонтопригодности.

4.7.3.1.
Периодичность проведения технического обслуживания и ремонта
ИИС устанавливается в
соответствии со спецификацией к ИИС и должна быть
синхронизирована с графиком технического обслуживания и ремонта
электропоезда ЭС2Г, на котором данная система установлена.

4.7.3.2.
Конструкция ИИС и размещение систем должны обеспечивать
возможность быстрог
о обнаружения неисправности и ее устранения. Все
конструкционные элементы должны обеспечивать легкодоступность,
возможность замены без демонтажа соседних (смежных) элементов, а также
возможность оперативного ремонта оборудования в авторизованном сервисном
центре, требующего ремонта и доставки отремонтированных компонентов.
Компоненты и узлы, требующие частого технического обслуживания должны
обеспечивать возможность замены без демонтажа всего компонента или узла.
Компоненты и узлы с низкой вероятностью отка
зов должны обеспечивать
возможность замены без предварительной разборки.

4.7.3.3.
Все элементы конструкции ИИС должны проектироваться на основе
модульного принципа.

4.7.3.4.
На стадии разработки технического проекта должны быть
определены следующие основные
параметры:



основные положения системы технического обслуживания и ремонта
ИИС с указанием возможностей по оптимизации затрат;



требуемая квалификация персонала для выполнения работ;

28




базовая трудоемкость работ, выполняемых на каждом виде
технического обслужи
вания и ремонта (для определения численности ремонтного
персонала).

Трудоемкость и продолжительность работ по техническому обслуживанию
и ремонту (в т.ч. замена, демонтаж, монтаж) должна соответствовать технически
обоснованным нормам, подтвержденным в проц
ессе выполнения пробных работ,
а также не превышать в сумме значение показателя
MDTCM
.

4.7.3.5.
Разработчик при подготовке нормативно
-
технической документации
обязан указать (включая, но не ограничиваясь):



перечень регламентных работ (операций) по техническ
ому
обслуживанию и ремонту по каждому компоненту ИИС;



перечень конструкционных элементов, подверженных износу с
указанием предельно допустимых величин износа;



перечень ремонтируемых и не подлежащих ремонту элементов
конструкции ИИС.


4.8.
Требования
технологичности и метрологического обеспечения

4.8.1.
Текущая эксплуатация

При текущей эксплуатации управление ИИС должно осуществляться при
помощи минимального набора команд переключения режимов:



включение и выключение системы;



подготовка ИИС к работе в ре
жиме измерений;



включение и выключение режима измерений.

В процессе проведения измерений ИИС должна работать в автономном
режиме.

Подготовка ИИС к проведению измерений должна проводиться на стоянке
и занимать при каждом включении системы от 3 до 20 минут (
в зависимости от
температуры окружающей среды), необходимых для обеспечения требуемой
температуры измерительного оборудования и выставки инерциальной системы
МИБИС.

При текущей эксплуатации ИИС должна автоматически осуществлять
контроль своей работоспособн
ости и формировать информацию о её текущем
состоянии.

4.8.2.
Настройка Системы

Настройка (калибровка) должна проводиться при помощи специального
технологического оборудования и ПО, которые должны входить в комплект
поставки ИИС. Процесс ее проведения должен

быть максимально
29


автоматизирован.

Периодичность проведения настройки ИИС:



раз в полгода при плановом техническом обслуживании ИИС;



в случае замены измерительной аппаратуры;



при формировании системой рекомендации о необходимости
повторного проведения настр
ойки.

4.8.3.
Процедура настройки ИИС и подготовки её к измерениям не должна
оказывать влияние на продолжительность технического обслуживания
Подвижных единиц, подготовку их к эксплуатации и его эксплуатацию.


4.9.
Требования унификации и стандартизации

При
разработке ИИС должны быть предусмотрены:



снижение трудоемкости изготовления за счет максимальной
стандартизации и унификации составных частей изделия;



типизация технологических процессов изготовления узлов и блоков
ИИС;



снижение трудоемкости технического
обслуживания и ремонта.


4.10.
Требования безопасности

Оборудование ИИС должно отвечать требованиям по безопасности, охране
здоровья и экологии, в соответствии с требованиями технических условиях
ЭС2Г.0.00.000.000ТУ и действующей нормативной базы.


4.11.
Тре
бования к составным частям, исходным и
эксплуатационным материалам

Все используемые при проектировании и изготовлении ИИС составные
части, материалы, покрытия, смазки должны соответствовать требованиям,
приведенным в технических условиях ЭС2Г.0.00.000.000Т
У.


4.12.
Условия эксплуатации



4.12.1.
Температурный диапазон эксплуатации аппаратуры ИИС
должен составлять:



для измерительного оборудования, устанавливаемого на кузове
вагонов Подвижной единицы от
-
40°C до +60°C;



для аппаратуры обработки данных от 0°C до +4
0°C (температура
хранения от
-
20°C до +60°C).

30




4.12.2.
Для обеспечения температурного режима аппаратуры
обработки данных используется принудительная вентиляция (или
кондиционирование), обеспечивающая поддержание температуры в стойке не
выше +40 °С.



4.12.3.
В процессе выполнения проекта верхний предел температуры в
стойке должен быть увеличен или должна быть реализована дополнительная
принудительная вентиляция. ИИС должна обеспечивать автоматическое
отключение оборудования при превышении температуры в стойке
верхнего
предела.



4.12.4.
При разработке конструктивного исполнения ИИС необходимо
учитывать требования технических условий ЭС2Г.0.00.000.000ТУ

и
конструкторской документации.



4.12.5.
Требования по адаптации ИИС на Подвижной единице.

4.12.5.1.
Конструкция сис
темы ИИС должна быть защищена от воздействия
воды, моющих средств и антиобледенительных жидкостей во время оттайки,
мойки и антиобледенительной обработки Подвижной единицы.

4.12.5.2.
Конструкция системы ИИС должна предусматривать наличие
предохранительных у
стройств, исключающих возможность падения деталей на
путь, а также выход за установленное габаритное очертание и соответствовать
требованиям технических условий ЭС2Г.0.00.000.000ТУ.

4.12.5.3.
При выборе мест установки оборудования ИИС на Подвижной
единице н
еобходимо выполнять требования технических условий
ЭС2Г.0.00.000.000ТУ и конструкторской документации.

4.12.5.4.
Компоненты ИИС, располагающиеся в салоне Подвижной единице
должны быть защищены от попадания внутрь посторонних предметов, пыли,
влаги и иметь с
тепень защиты оболочки не ниже
IP
43 по ГОСТ 14524.

4.12.5.5. Компоненты ИИС, располагающиеся в подвагонном пространстве
и на крыше Подвижной единице должны быть защищены от попадания
внутрь посторонних предметов, пыли, дождя, снега, льда, влаги и иметь
сте
пень защиты оболочки не ниже
IP
65 по ГОСТ 14524.

4.12.5.6 Безопасность установленных компонентов ИИС должна подтверждаться
прочностными расчетами и испытаниями.


5.
Требования к технической документации

5.1.
Разработчиком представляются следующие
технические документы:



расчеты, подтверждающие выбранные технические решения;

31




акты и протоколы стендовых и предварительных заводских
испытаний компонентов и системы в целом;



акты и протоколы типовых испытаний;



конструкторская документация (ГОСТ 2.004);



экс
плуатационная документация (ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.610);



документация для обучения персонала.


5.2.
Вся документация должна быть представлена в бумажном виде в и
электронном виде для использования в автоматизированных компьютерных
системах хранения документаци
и. Формат бумаги


для текстовых документов
А4, для чертежей


А0
-
А4. Электронный вид для текстовых документов


Microsoft Word (версия не ниже 10) или Adobe Acrobat (версия не ниже 5), для
чертежей


Autocad (версия не ниже 12) и Adobe Acrobat.



5.3.
Долж
на быть обеспечена возможность распечатки электронных копий
документов на стандартном принтере.

5.4.
Эксплуатационная документация должна быть адаптирована по
структуре документа, форме изложения и формату бумаги для использования
персоналом на своем рабоче
м месте (административный персонал, инженеры
-
технологи, ремонтный персонал, поездная бригада, локомотивная бригада).

5.5.
Все документы должны иметь уникальный цифровой идентификатор.
Для обеспечения возможности поиска необходимой информации в документах
до
лжны быть предусмотрены соответствующие указатели.

5.6.
Формирование и оценка параметров назначения должны
соответствовать следующим документам:



ГОСТ Р 21.1702
-
96;



Инструкция № ЦП
-
515 от 14.10.1997 г. со всеми изменениями;



Инструкция № 2650р от 20.12.2010 г
. (для подвижного состава со
скоростями движения более 140 км/ч, не предусмотренными в инструкции ЦП
-
515);



Инструкция № 774 от 01.07.2000 г.;



Методика № М
-
73у от 31.01.2002 г. и распоряжению № 300р от
13.02.2012 с изменениями к методике № М
-
73у;



Распоряжен
ие № 2788р от 29.12.2012 г;



ТУ по шлифовке рельсов № 388р от 22.02.2011 г.

6.
Утилизация

6.1.
В целях максимального сокращения экологической нагрузки,
образования отходов, содержания в отходах вредных или иных нежелательных
веществ, следует обратить внимание на выбор материалов, в том числе на
32


возможность их вторичного использования, продуктивного
сжигания отходов и
экологически приемлемое размещение конечной фракции отходов.


6.2.
Используемые компоненты должны быть такими, чтобы их можно было
легко отделить и произвести индивидуальную замену в случае поломки. Размер
таких расходных деталей должны б
ыть подобран таким образом, чтобы избежать
лишнего расхода материала и образования отходов.

6.3.
Необходимо, чтобы Разработчик и Изготовитель ИИС работал по
Системе экологического менеджмента (СЭМ), соответствующей стандарту ISO
14001, или по аналогичной си
стеме, позволяющей ему продемонстрировать
принимаемые меры по уменьшению экологической нагрузки от своего
производства.

6.4.
В целях упрощения возможного вторичного использования или
переработки отходов конструкционных материалов на этапе конечной утилизаци
и
узлов или компонентов ИИС используемые в системных компонентах материалы
и фурнитуру следует промаркировать для определения их состава: например,
указать тип пластмассы, содержание металлов и т.д.

6.5.

Результаты работ должны быть согласованы начальником

Управления
диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции
инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» и утверждены вице
-
президентом ОАО
«РЖД» по инфраструктуре.

7.
Технико
-
экономические требования

7.1.
Экономическая эффективность внедрения ИИС определяе
тся ее
автономностью, высокой достоверностью получаемой диагностической
информации, снижением расходов на эксплуатацию.

7.2.
Экономический эффект от внедрения ИИС достигается за счет выбытия
специализированных средств диагностики, существенного снижения
экс
плуатационных расходов на проведение диагностики и сокращения
численности обслуживающего персонала за счет автономной работы (только
обслуживание на стоянке).

7.3.
Экономический эффект от реализации проекта формируется за счет
исключения расходов на провед
ение диагностики замещаемыми при внедрении
ИИС средствами диагностики, а также высвобождаемыми нитками графика
пассажирских и скоростных поездов в случае, когда не допускается движение
диагностического средства в составе организованных поездов. Экономическ
ий
эффект рассчитывается как произведение количества рабочих смен исключаемого
из эксплуатации диагностического средства на их стоимость.

7.4.
Стоимость рабочих смен диагностических средств пр
инята на основании
расчетов, предоставленных Центральной дирекцией инфраструктуры


филиалом
33


ОАО

«РЖД».

7.5.
Дополнительный доход от высвобождаемых ниток графика
определяется как возможность пропуска дополнительных вагонов собственников
подвижного состава и

рассчитывается произведением числа высвобождаемых
ниток на стоимость тарифа локомотивной тяги на пробег при перевозках
пассажиров при среднесетевой составности пассажирского поезда 13 вагонов.
Количество высвобождаемых ниток графика принимается как количе
ство
проверок инфраструктуры соответствующим типом диагностического средства в
обе стороны движения.

7.6.
Расчет дополнительного эффекта от снижения количества задержек
поездов и потерь при устранении неисправностей объектов инфраструктуры
проведен на основ
ании статистических данных по эксплуатационным потерям,
обусловленным отказами инфраструктуры за 11 месяцев 2014 г. С учетом
специфики измерений, реализуемых ИИС, для расчета экономического эффекта
принято допущение об устранении выявленных предотказных со
стояний объектов
инфраструктуры по хозяйствам пути и электрификации во время планового
обслуживания и недопущении возникновения неисправностей.

7.7.
Срок окупаемости проекта 4,95 года.

8.
Правовая охрана


8.1.
Все этапы разработки и последующего внедрения нео
бходимо
проводить в соответствии с действующим Российским законодательством, в
отношении авторского и патентного права и международными соглашениями в
этой области.

8.2.
Технические решения, использованные в конструкции, должны быть
проверены на патентную ч
истоту. Изготовитель отвечает за то, что в отношении
технических решений используемых в конструкции, не существует никаких прав
третьих лиц и, в особенности, никаких прав третьих лиц на результаты
интеллектуальной деятельности, которые препятствовали бы ис
пользованию ИИС
в соответствии с договором.


9.
Стадии и эт
апы

разработки, порядок приемки

9.1.
Выполнение работы по созданию Системы должно вестись в
соответствии с ГОСТ Р 15.201, ГОСТ 15902, ОСТ 32.181.

9.2.
Правила и порядок выполнения и приемки этапов раб
оты должны
выполняться в соответствии с ГОСТ Р 15.201, ОСТ 32.181.

9.3.
Реализация установки и ввода в эксплуатацию ИИС предусмотрена в
несколько этапов.

На первом этапе осуществляется:

34




разработка конструкторской документации на электропоезд с

интегрированной ИИС;



адаптация конструкторской документации на ИИС с учетом интеграции
в электропоезд ЭС2Г «Стандарт».



монтаж кабельной сети и систем крепления оборудования ИИС,



изготовление, монтаж и испытания комплекта ИИС (кроме
оборудования системы ко
нтроля и диагностики объектов контактной сети).

На втором этапе осуществляется изготовление, монтаж и испытания
комплекта

оборудования системы контроля и диагностики объектов контактной сети


9.4.
Заказчику должны предоставляться Разработчиком по его требо
ванию
расчеты, отчеты, протоколы испытаний и другая документация, подтверждающие
выполнение заданных требований на всех этапах разработки и создания Системы.
Заказчик или его полномочные представители имеют право принимать участие во
всех видах испытаний и

контролировать обоснованность принятых технических
решений.

9.5.
Разработчик и Изготовитель системы и её компонентов должны
обеспечить Заказчику или его полномочному представителю возможность
проверки хода работ, контроля качества продукции, и соблюдения т
ехнологии
изготовления на всех этапах производства, а также испытаний Системы.

9.6
.

О вносимых изменениях в конструкцию (состав) Подвижной единицы должен
быть проинформирован орган по сертификации. При внесении изменений в
конструкцию электропоезда, орган
сертификации уполномочен инициировать
проведения испытаний.

9.7.
Разработка технико
-
экономического обоснования на инвестпроект.





от Заказчика






от Исполнителя


_________________



_________
_______

И.К. Михалкин







Приложение №1


Сравнительные характеристики
и
нформационно
-
измерительных систем



Наименование
функции

(параметра)

ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение Стандарт)

ИНФОТРАНС
-

Веларо
RUS

Диапазон

измерения

Пределы

допускаем
ых

погрешнос
тей*

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемы
х

погрешносте
й*

1


Контроль основных геометрических параметров
рельсовой колеи



1.1


Взаимное расположение
обеих рельсовых нитей по
высоте (уровень), мм

±150

±1,0

±150

±1,0

1.2


Ширина рельсовой колеи,
мм

1510..1550

±1,0

1510..1550

±1,0

1.3


Стрела изгиба каждой
рельсовой нити в
вертикальной плоскости
(просадка), мм

±50

±1,0

±50

±1,0

1.4


Приведение стрел изгиба
в вертикальной плоскости
(просадка) к
каноническому виду** (вне
зависимости от
ориентации вагона)

Должно
быть

-

Должно
быть

-

1.5


Стрела изгиба каждой
рельсовой нити в
горизонтальной плоскости
(рихтовка), мм

±225

±1,0

±225

±1,0

1.6


Приведение стрел изгиба
в горизонтальной
плоскости (рихтовка) к
каноническому виду** (вне
зависимости от
ориентации вагона)

Должно
быть

-

Должно
быть

-

1.7

1

Автоматизированная
расшифровка результатов
контроля

Должно
быть

-

Должно
быть

-

1.8


Определение
ослабленных мест
верхнего строения пути

Должно
быть


Должно
быть



36

Сравнительные характеристики
и
нформационно
-
измерительных систем



Наименование
функции

(параметра)

ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение Стандарт)

ИНФОТРАНС
-

Веларо
RUS

Диапазон

измерения

Пределы

допускаем
ых

погрешнос
тей*

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемы
х

погрешносте
й*

1.9


Длинные неровности в
плане и профиле в
диапазоне длин волн от
20 до 150 м

От 0 до 500
мм

±4,0 мм

От 0 до
500 мм

±4,0 мм

1.10


Автоматизированная
оценка длинных
неровностей с
выявлением
барьерных
мест

Должно
быть

-

Должно
быть

-

1.11


Продольный профиль
пути, см

-

±10 на 1
км пути

-

±10 на 1 км
пути

1.12


Уклон продольного
профиля пути в
диапазоне длин волн
свыше 300 м, ‰

±50

±0,5

±50

±0,5

2


Контроль параметров поперечного профиля
рельсов



2.1


Наклон поверхности
катания рельсов

1/100..1/5

±1/200

1/100..1/5

±1/200

2.2


Подуклонка рельсов

1/100..1/5

±1/100

1/100..1/5

±1/100

2.3


Вертикальный износ
рельсов, мм

От 0 до 20

±0,5

От 0 до 20

±0,5

2.4


Боковой износ рельсов,
мм

От 0 до 20

±0,5

От 0 до 20

±0,5

2.5


Износ головки рельсов
под углом 45°, мм

От 0 до 25

±0,5

От 0 до 25

±0,5

2.6


Эквивалентная
конусность

От 0 до 0,5

±0,05

От 0 до
0,5

±0,05

2.7


Приведенный износ
головки рельсов, мм

От 0 до 30

±0,75

От 0 до 30

±0,75

2.8


Запись фактических
профилей головок
рельсов (координаты
y
,
z
)

Должна
быть

-

Должна
быть

-


37

Сравнительные характеристики
и
нформационно
-
измерительных систем



Наименование
функции

(параметра)

ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение Стандарт)

ИНФОТРАНС
-

Веларо
RUS

Диапазон

измерения

Пределы

допускаем
ых

погрешнос
тей*

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемы
х

погрешносте
й*

3


Контроль коротких неровностей на поверхности
катания рельсов



3.1


В диапазонах длин волн
от 0,15 м до 0,30 м, мм

0
-
3

±0,05

0
-
3

±0,05

3.2


В диапазонах длин волн
от 0,30

м до 1,20 м, мм

0
-
3

±0,1

0
-
3

±0,1

3.3


В диапазонах длин волн
от 1,20 м до 2,40 м, мм

0
-
3

±0,1

0
-
3

±0,1

3.4


Автоматизированная
расшифровка результатов
контроля

Должно
быть

-

Должно
быть

-

4


Контроль температуры рельсов



4.1


Температура рельсов,

С

-
50 ÷ +80


2

-
50 ÷ +80


2

5


Обзорное видеонаблюдение



5.1


Регистрация
видеоинформации
состояния обустройства
пути в привязке к
железнодорожным
координатам

Должна
быть

-

Должна
быть

-

6


Контроль и диагностика
объектов контактной
сети





6.1


Высота подвеса
контактного провода, мм


от 5400 до

6900

±10

-

-

6.2


Величина зигзага
контактного провода, мм

от 0 до 700

±15

-

-

6.3


Величина выноса
контактного провода, мм

от 0 до 700

±15

-

-

6.4


Сила нажатия
токоприемника на
контактный провод, Н

от 0 до 250

±10

-

-

6.5


Уклон контактного
провода, мм/м

от 0 до 15

±0,25

-

-


38

Сравнительные характеристики
и
нформационно
-
измерительных систем



Наименование
функции

(параметра)

ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение Стандарт)

ИНФОТРАНС
-

Веларо
RUS

Диапазон

измерения

Пределы

допускаем
ых

погрешнос
тей*

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемы
х

погрешносте
й*

6.6


Расстояние от оси пути до
опор контактной сети, мм

от 2450 до
7000

±50

-

-

6.7


Температура
окружающего воздуха, °С

от минус 50
°С до плюс
50 °С

±2

-

-

6.8


Напряжение в контактной
сети, кВ:

постоянный ток,



от 2,4 до 4,0



±10 %


-



-

6.9


Должна обеспечиваться:

а) регистрация:

1) понижения
пересекаемого
контактного провода на
воздушных стрелках;

2) повышения нерабочих
ветвей контактного
провода;

3) ударов по
токоприемнику;

4) отрывов полоза
токоприемника от
контактного провода;

5) номеров опор
контактной сети;

6) видеорегистрация
изображений объектов;


Должна
быть


Должна
быть


7


Координатная привязка и позиционирование



7.1


Позиционирование в
железнодорожной
системе координат, м


±2


±2

7.2


Определение
пройденного пути, м


Не более
2 на 1 км
пути


Не более 2
на 1 км пути

7.3


Определение скорости
движения, км/ч

0..200

±2

0..200

±2


39

Сравнительные характеристики
и
нформационно
-
измерительных систем



Наименование
функции

(параметра)

ЭС2Г «Ласточка»
(исполнение Стандарт)

ИНФОТРАНС
-

Веларо
RUS

Диапазон

измерения

Пределы

допускаем
ых

погрешнос
тей*

Диапазон

измерения

Пределы

допускаемы
х

погрешносте
й*

7.4


Определение
геодезических координат
в реальном времени, м

-

+3(без
референц
ных
станций)

-

+3(без
референцны
х

станций)

8


Пользовательский интерфейс и сервисные
возможности



8.1


Автоматическая
диагностика аппаратно
-
программных средств
(при подготовке и в
процессе проведения
измерений)

Должно
быть

-

Должно
быть

-

8.2


Автоматизированная
система управления
аппаратурой,
контроля и
поддержания требуемых
условий ее эксплуатации

Должно
быть

-

Должно
быть

-

8.3


Дистанционная передача
данных

Должно
быть

-

Должно
быть

-

8.4


Синхронизация работы с
бортовыми системами
Подвижной единицы

Должно
быть

-

Должно
быть

-


















40




Приложение № 2

К Договору № ___

«___» ________________
201
6

г.


Календарный план

Наименование Работ, шифр, категория:

по комплексному научно
-
техническому
проекту «Создание современных систем управления движением поездов и
обеспечения безопасности

движения (КНП
-

5)»


по теме: Разработка и внедрение системы диагностики и мониторинга
инфраструктуры на базе встраиваемого оборудования электропоезда
"Ласточка"



Наименование работ

Срок выполнения

Исполните
ль

Цена
работ
ы без
НДС,
тыс.
руб.

Резул
ьтаты

Начало

Окончание

1

Разработка конструкторской
документации на
электропоезд с
интегрированной ИИС
.
Изготовление и монтаж
кабельной сети и систем
крепления оборудования
ИИС. И
зготовление, монтаж
и испытания комплекта ИИС
(кроме оборудования
системы
контроля и
диагностики объектов
контактной сети)



АО
НПЦ
ИНФОТРА
НС




Акт
прием
очной
комис
сии.
Акт
ввода

2

И
зготовление, монтаж и
испытания комплекта

оборудования системы
контроля и диагностики
объектов контактной сети




АО
НПЦ
ИНФОТРА
НС



Акт
прием
очной
комис
сии.
Акт
ввода





Итого







Кроме того
НДС







Всего с
НДС





От Заказчика:

От Исполнителя



_____________


______
И.К.Михалкин


41



Приложение №
3


к Договору
от


от
«
___»_________201
6
г.




_____________


Калькуляция


по комплексному научно
-
техническому проекту «Создание современных
систем управления движением поездов и обеспечения безопасности движения
(КНП
-

5)»

по теме:
«Разработка и внедрение системы

диагностики и мониторинга
инфраструктуры на базе встраиваемого оборудования электропоезда
"Ласточка"


























Генеральный директор


______________



_____
____________


Главный бухгалтер




__________________



___







Наименование статей

Всего за 201
6

г.
,

тыс. руб.

1. Оплата Работ, выполняемых
соисполнителями, Всего


2. Материалы


3. Заработная плата, всего в том числе:


3.1 Списочного состава


3.2. Несписочного состава


4. Начисления на заработную плату
(страховые взносы)


5. Накладные расходы (не более
3
0 %
от прямых расходов)


6. Прочие расходы


Всего расходов (исключая ст.1)


7. Рентабельность (до
10
%)


ИТОГО


НДС (18%)



ВСЕГО



Приложенные файлы

  • pdf 15168195
    Размер файла: 815 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий